????????

天津道閘

減速帶是依據車行駛中輪胎和空中非凡橡膠的角度道理計劃，用非凡橡膠制成，亦稱橡膠減速帶。是一種設置在公路道口，工礦企業，黌舍，住宅小區等入口處用于減速機動車，非機動車利用速率的新型交通公用平安設置 。該產物和本來水泥壟、鋼管比擬，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性較好，壽命長，對車磨損少，樂音少，黃黑相間，色采明白，不用每一年再次涂漆，雅觀大方等特色。運用減速帶產物以后，非常大水平淘汰了各交通要道口的變亂產生，是交通平安的新型公用辦法。

橡膠減速帶

? ? ? ?

1.1 構成
橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單位構成。
1.2 一樣平常請求

????????橡膠減速壟應一體成型，外外觀應有增大附著力的條紋。每一個減速壟單位正對車輛行駛偏向應有便于夜間辨識的逆反射資料。外觀應無氣孔，不得有顯著的劃傷、缺料，色彩應勻稱同等，無飛邊。橡膠減速壟外觀應壓抑出臨盆單位名稱。若經過螺栓與空中毗鄰，則螺栓孔應為沉孔。減速壟各個單位應以體式格局毗鄰。

????????減速壟單位寬、高偏向截面應為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)局限內，高度尺寸應在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)局限內，在公路和鄉村途徑上運用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應不大于0.7

2 耐壓機能

????????整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速經過已在路面流動的橡膠減速壟，實驗后，目測檢討試樣，實驗后橡膠減速壟應無任何破壞、開裂征象。

3 物理機能
3.1 扯斷伸長率

????????橡膠減速壟外觀資料扯斷伸長率應不小于200%，在公路和鄉村途徑上運用的橡膠減速壟外觀資料扯斷伸長率應不小于250%.

3.2 拉伸強度

????????橡膠減速壟外觀資料拉伸強度應不小于6.0 MPa，在公路和鄉村途徑上運用的橡膠減速壟外觀資料拉伸強度應不小于8.5 MPa